123 *Hình ảnh hiển thị của thùng chỉ có thể dành cho mục đích minh họa. Có những trường hợp thiết kế khác với đá gà trực thùng thực tế được cung cấp. DPF tương thích SAE (Hiệp hội kỹ sư ô tô) Hiệp hội kỹ sư ô tô Hoa Kỳ DH-2 API cấp độ nhớt tiêu chuẩn (Viện Dầu khí Hoa Kỳ) JASO (Tổ chức Tiêu chuẩn Ô tô Nhật Bản) Tuân thủ ba cấp độ của Hiệp hội ACTRIDE Mỹ Nhật Bản Châu Âu ● Tiêu chuẩn API (Ch-4 đến CK-4) và Tiêu chuẩn Volvo VDS-4.5, Jaso Đây là một loại dầu động cơ diesel có thể được sử dụng trong xe tải hạng nặng, xe buýt, máy móc xây dựng và máy móc nông nghiệp khuyến nghị tiêu chuẩn DH-2. ● Nếu bạn có phương tiện từ nhiều nhà sản xuất, việc thống nhất đá gà trực loại dầu có thể làm giảm gánh nặng quản lý hàng tồn kho. Lớp chất lượng khu vực áp dụng ● Sự pha trộn tối ưu của đá gà trực chất phụ gia hiệu suất cao cung cấp khả năng chống mài mòn tuyệt vời, độ ổn định cắt, sạch và phân tán, và phòng ngừa oxy hóa, ngăn ngừa hao mòn và bùn carbon tuân thủ đá gà trực bộ phận khác nhau của động cơ, kéo dài tuổi thọ của động cơ. ● Độ tin cậy tuyệt vời đã được đảm bảo bằng cách vượt qua đá gà trực thử nghiệm động cơ khác nhau dựa trên đá gà trực tiêu chuẩn API, Volvo và Jaso. ● Nó tuân thủ tiêu chuẩn JASO DH-2, do đó, nó tuân thủ đá gà trực quy định khí thải mới nhất được trang bị đá gà trực thiết bị xử lý khí thải như DPF, cũng như máy móc xây dựng và máy móc nông nghiệp tuân thủ đá gà trực quy định phát thải cấp 4. ● Theo CK-4 tiêu chuẩn API, tắc lọc bộ lọc bị giảm bằng cách giảm tro sunfat (hàm lượng kim loại trong dầu). Hơn nữa, bằng cách giảm hàm lượng phốt pho và lưu huỳnh trong dầu và giảm bay hơi, nó cải thiện khả năng tương thích với đá gà trực chất xúc tác khí thải. *đá gà trực tiêu chuẩn tương thích trên của Volvo VDS-4 12 Diesel CK-4/DH-2 10W-30, 15W-40API CK-4, Volvo VDS-4.5*, dầu động cơ diesel hiệu suất cao tuân thủ đá gà trực tiêu chuẩn của JASO DH-2, tuân thủ đá gà trực tiêu chuẩn dầu động cơ diesel mới nhất! Hiệu suất bảo vệ động cơ tuyệt vời tương thích với đá gà trực thiết bị sau xử lý khí thải như DPF
trang gốc../ index.html#13