Dầu động cơ tiết kiệm đá gà trực tiếp thomo cao

Phát triển dầu động cơ thế hệ tiếp theo
Khu vực vận chuyển chiếm một phần đáng kể của khí thải carbon dioxide toàn cầu. Do đó, điện khí hóa của ô tô đang được thúc đẩy để giảm lượng khí thải carbon. (Hình 1).
Số lượng xe hybrid, sử dụng động cơ kết hợp nội bộ, dự kiến sẽ tăng đáng kể cùng với xe điện. Do đó, việc cải thiện hiệu suất động cơ và tiết kiệm đá gà trực tiếp thomo với các loại dầu động cơ hiệu suất cao sẽ tiếp tục là ưu tiên hàng đầu.
Dầu động cơ biển mới cũng được yêu cầu cải thiện tiết kiệm đá gà trực tiếp thomo vận chuyển và tương thích với đá gà trực tiếp thomo trung tính sáng tạo và carbon như hydro và amoniac.

(Nguồn: Bộ đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch. Xu hướng trong khí thải carbon dioxide của ngành vận tải,)
1910_1975
1988_2182
ENEOS X Prime áp dụng các xác định và sửa đổi ma sát được phát triển ban đầu của chúng tôi. Những chất phụ gia này làm giảm đáng kể ma sát bằng cách thúc đẩy sự hình thành màng disulfide molybdenum trên bề mặt kim loại (Hình 2).
Chuỗi dầu động cơ ENEOS X tiết kiệm đá gà trực tiếp thomo nhận ra sự thoải mái của trình điều khiển tăng cường bằng cách giảm tiếng ồn và rung động ngoài việc tiết kiệm đá gà trực tiếp thomo được cải thiện bằng cách sử dụng các công nghệ tiên tiến của chúng tôi (Hình 3).


Phát triển dầu động cơ tàu đối với tính trung lập carbon
Mục tiêu của Zero Co2Phát thải từ ngành vận tải toàn cầu vào năm 2050 đã được thiết lập và ngoài việc phát triển các công nghệ tiết kiệm năng lượng, chuyển đổi sang đá gà trực tiếp thomo trung tính carbon như hydro xanh và amoniac cũng đang được ngành vận tải xem xét.
3475_3680

3900_3989

(Nguồn: Tập đoàn Wärtsilä.

(Nguồn: Bộ đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch. Đường đến không phát xạ từ vận chuyển quốc tế)